黑豹投进战斗实际上更多的还是检测，包含古德里安在内的德军装甲兵专家并不是十分看好与生产型黑豹挥多大的作用。

实际上也是如此，黑豹坦克的乘员练习太少，战术练习都没有理顺，并且黑豹坦克的自重很大，在这一片泥泞的战场显得跛腿，更要害的是黑豹太不成熟。动机可靠性相当的要命。这些都制约了它的挥。

不过德军坦克手还是很欢迎黑豹的到来，原因是黑豹看上往“孔武有力”，看看那体格就感到心里踏实。而对德军坦克手来说，太需要这种心理安慰了，由于开战以来他们已经被红军的坦克虐惨了。他们急切盼看有一种能同红军装甲怪兽分庭抗礼的坦克，而黑豹至少颜值上有这种作用。

不过打仗不是看颜值的，不可否定黑豹是款很俏丽的坦克，但你要说它的设计多么牛逼，那真心只能呵呵了。黑豹的总体设计很强吗？要说真不见得，德国人一如既往的爱好糟践重量。而且一如既往的迷信所谓的高技巧。

变箱前置，导致一根长长的传动轴贯通车身，让坦克不得不变得很高大。而高大的就得付出重量的代价。而增长的重量又反过来给动机和悬挂系统制作麻烦。德国人不得不挖空心思的进步汽油机功率，不得不采用让人蛋疼的层叠负重轮。而这些又会给维修和掩护制作一堆堆的麻烦。

这么说吧，德国人的坦克师给工程师制作的，而红军的坦克则是给普通坦克手制作的。诚然前者显得那么高科技和高大上，但战场上一旦出了问题，可没有4店帮你修的。

不仅仅是维修和保养麻烦，对于德国这种资源并不充分的国家来说，高精尖的兵器还意味着更大的资源耗费以及工时耗费。一旦德国的地盘越打越小，那时候生产将陷进困境。而更高的工时也意味着产能有限。这也就意味着对上了苏联这种地大物博而且经济情势又是高度集中的b国家，尽对会被爆翔。

数目也是质量。当数目达到了必定的巅峰，一样是可以碾压拥有质量上风的敌人。更何况。此时的德国事既没有数目上风，也没有质量上风，那真心是得被双重爆菊。

实际上德国人那边也有明确人的，比如说第47装甲军顾问长梅林津少将就在战前说过：“……仅就我所懂得的状态而言，新式黑豹坦克尚处于展期，多项技巧均不成熟。动机相当软弱，非常轻易自燃。甚至连普通的动机过热也可能导致车辆起火燃烧。其次，防护软弱的燃油系统和润滑油系统很轻易生泄漏，也将导致车辆起火燃烧，最后缺乏足够战术素养的基层军官和熟练的坦克成员。这些问题都将制约黑豹坦克挥作用……”

不光是梅林津少将这么说，连古德里安通过实际考核后也认为黑豹存在问题：“主炮射数炮弹后，将使炮塔内布满射药尾气，而开启炮塔吸烟装置则会干扰车内通信。火炮瞄准镜支架过于软弱，激烈颠簸或者炮塔中弹后很轻易松动，严重影响炮长正确瞄准，另外还需要添加炮长专用的潜看镜。此外鉴于车体前部的兵器仅有机电员手持的冲锋枪，射程较短而且威力小，有必要增设机枪。侧向旋转开启的驾驶员和机电员出进舱盖问题多多，舱盖转轴一旦生形变，驾驶员和机电员将无法逃生。部队在练习中就深受其害！此外炮塔旋转机构过于复杂，轻易生故障，且前线部队根本无法维修。”

说实话上面这些还都是小问题，真正让古德里安震惊的还是动机的问题，坦克怪杰写道：“动机故障最为头疼也最为频繁，远远高于厂商保证的均匀故障时间。除开驾驶员培训不足导致的问题外，根本原因是动机设计存在严重问题，部分车辆在行驶后不久即会生动机功率降落烧润滑油气缸活塞阻塞气缸阀动作缓慢汽缸壁龟裂火花塞松动等问题。坦克高行驶后必定导致动机过热换挡干涩现象。”

总而言之，对德国人来说，黑豹仅仅是个看上往很好，实际上却暂时为难大用的画饼……(未完待续)

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